BAJA RINGAN PURWODADI
Wikatruss :
HARGA MURAH
Harga di sesuaikan dengan bentuk atap dan
spesifikasi bahan, Negotible.
GARANSI
Menjamin Pekerjaan yang terpasang sampai
dengan 10 Tahun, dan untuk garansi bahan di sesuaikan dengan produk bahan yang
di pakai.
SERVICE
Menyesuaikan kebutuhan anda sesuai bugdet
Call and than survey
Office :
Jl.Gajah Raya 32 Semarang
Telp.085867916086, 081901645700
Web.http://www.wikainterior.indonetwork.co.id
SALAM DARI KAMI
RANGKA ATAP BAJA RINGAN
WIKA TRUSS, Kami menawarkan :
Baja
ringan canai dingin dengan kualitas tinggi yang bersifat ringan dan
tipis namun kekuatannya tidak kalah dengan baja konvensional. Baja
ringan memiliki tegangan tarik tinggi (G550). Baja G550 berarti baja
memiliki kuat tarik 550 MPa (Mega Pascal). Baja
ringan adalah Baja High Tensile G-550 (Minimum Yeild Strength 5500
kg/m2) dengan standar bahan ASTM A792, JIS G3302, SGC 570.
material baja mutu
tinggi dari korosi, harus diberikan lapisan pelindung (coating) secara memadai. WIKA TRUSS WIKA TRUSS,...
Untuk melindungi metode
untuk memberikan lapisan pelindung guna mencegah korosi pada baja mutu tinggi
telah dikembangkan. Jenis coating pada baja ringan yang beredar dipasaran
adalah Galvanized, Galvalume, atau sering juga disebut sebagai zincalume dan
sebuah produsen mengeluarkan produk baja ringan dengan menambahkan magnesium
yang kemudian dikenal dengan ZAM, dikembangkan sejak 1985, menggunakan lapisan
pelindung yang terdiri dari: 96% zinc, 6% aluminium, dan 3% magnesium
WIKA TRUSS WIKA TRUSS,...
Baja
ringan bisa mempunyai derajat kekuatan tarik 550 MPa (Mega Pascal).
Uji kualitas bajaringan hanya dapat dibuktikan di laboratorium.
Karena tingkat kualitas & kuat tariknya tinggi, tak heran jika baja ringan lebih tipis & ringan dibandingkan baja konvensional.
Karena tingkat kualitas & kuat tariknya tinggi, tak heran jika baja ringan lebih tipis & ringan dibandingkan baja konvensional.
Sistem kerja
rangkaian bajaringan ini menggunakan analisa teori Newton tentang gerak statika
tarik & tekan.
Harga Baja Ringan
Harga rangka atap baja
ringan WIKA Truss (Terpasang) : Rp. ............./ M2
Informasi - Pemesanan
Untuk informasi dan
pemesanan WIKA Truss dapat menghubungi :
Telp : 0858 6791 6086
Telp : 0858 6791 6086
Web : http://www.wikainterior.indonetwork.co.id
Profil Baja Ringan
Profil WIKA Truss terdiri dari Profil C dan Profil
U. SPESIFIKASI :
Profil Tinggi
Profil C
75-81
mm
Profil U 27-30-32 mm
Profil
Penggunaan
Profil C
Top Chord - Bottom Chord - Web
Profil U
Roof Batten (Reng)
Material baja ringan
WIKA Truss terbuat dari baja mutu tinggi.SPESIFIKASI :
– Tipe : G550 High Tensile
– Kekuatan Leleh Minimum : 550 Mpa
– Tegangan Maksimum : 550 Mpa
– Tipe : G550 High Tensile
– Kekuatan Leleh Minimum : 550 Mpa
– Tegangan Maksimum : 550 Mpa
Rangka atap baja
ringan WIKA Truss menggunakan lapisan anti karat AZ (Alumunium Zinc Alloy) yang
biasa disebut Zincalume sehingga lebih tahan terhadap korosi.SPESIFIKASI :
– 55% Alumunium, 43.5% Zinc dan 1.5% Silicon Alloy
– Tebal Lapisan AZ100
– 55% Alumunium, 43.5% Zinc dan 1.5% Silicon Alloy
– Tebal Lapisan AZ100
Harga rangka atap baja
ringan WIKA Truss (Terpasang) : Rp. ............../ M2
Untuk informasi dan
pemesanan WIKA Truss dapat menghubungi :
Telp : 0858 6791 6086
Telp : 0858 6791 6086
DEK LANTAI / FLOORDECK
BONDECK
BONDEK / FLOOR DECK /DAK Beton dari
bahan Zincalum / Galvanis dengan harga Pabrik
Bondek BERBAHAN DASAR ZINCALUM / GALVANIS
Bondek / floor deck: aplikasi untuk bekesting
Terbuat dari bahan ZINCALUME dengan daya tahan tinggi terhadap korosi, ringan, cukup kuat, tidak mudah terbakar, anti rayap
Bondek pengganti besi untuk cor, dan juga waktu yang di gunakan sangat efisien
Tahan korosi dan anti rayap
Ringan
Kemudahan perencanaan, pemasangan lebih cepat
Harga bersaing
Untuk pengecoran lantai sangat praktis
Tersedia Produk Galvalum lainya
1. Truss dan Reng
2. Spandek / Atap Gelombang
3. Genteng metal dan Genteng metal pasir
WikaTruss
Bondek BERBAHAN DASAR ZINCALUM / GALVANIS
Bondek / floor deck: aplikasi untuk bekesting
Terbuat dari bahan ZINCALUME dengan daya tahan tinggi terhadap korosi, ringan, cukup kuat, tidak mudah terbakar, anti rayap
Bondek pengganti besi untuk cor, dan juga waktu yang di gunakan sangat efisien
Tahan korosi dan anti rayap
Ringan
Kemudahan perencanaan, pemasangan lebih cepat
Harga bersaing
Untuk pengecoran lantai sangat praktis
Tersedia Produk Galvalum lainya
1. Truss dan Reng
2. Spandek / Atap Gelombang
3. Genteng metal dan Genteng metal pasir
WikaTruss
Material – Jasa : Besi, Baja,
Stainless, Aluminium, Seng, BJLS, Zincalume, Galvanis, Galvalum, Galvanil,
Tembaga, Titanium
Bondek/Bondeck adalah plat baja bergelombang yang dipakai
sebagai Plat Cor Lantai (pengganti tripleks).
Bahan Dasar : Baja High Tensile G550 (tegangan meleleh
minimum 5500 kg/cm2).
Lapisan Pelindung : Hot Deep Galvanized.
Tebal Coating : Z22 (220gr/m2).
Tebal Standard : 0.75, 1.00.
Standard Bahan : ASTM A653 SNI070132-95.
Tinggi Gelombang : 5cm.
Lebar : 0.6m, 1m.
Lapisan Pelindung : Hot Deep Galvanized.
Tebal Coating : Z22 (220gr/m2).
Tebal Standard : 0.75, 1.00.
Standard Bahan : ASTM A653 SNI070132-95.
Tinggi Gelombang : 5cm.
Lebar : 0.6m, 1m.
Kelebihan Bondek/Bondeck :
- Pemakaian cor beton lebih ekonomis.
- Lebih cepat & mudah dalam pengerjaan.
- Pemakaian cor beton lebih ekonomis.
- Lebih cepat & mudah dalam pengerjaan.
Harga : Contact Us.
Good Price & Quality Guarantee !!!
Good Price & Quality Guarantee !!!
Spesifikasi :
Bondek : Tebal
0,75mm, Lebar effektif 1 m2, Panjang disesuaikan permintaan.
Wire Mesh : Lebar 2.10m Panjang 5.4m
Paket Terpasang :
Wire Mesh : Lebar 2.10m Panjang 5.4m
Paket Terpasang :
Spesifikasi dan data teknis:
* Bondek
* Wire Mesh
* Baut Kuda-kuda 2cm
* Pengelasan / Kawat Benderat
CARA HITUNG VOLUME BONDEK
rumus:
P X L = LUAS
contoh: p= 8 dan l= 10 L=
80m2
Ukuran panjang potongan disesuaikan,
maksudnya apakah tehnik pemasangannya perkotak atau langsung memanjang
(bondek melewati beberapa ring balok). Seperti contoh diatas ,rincian potongan
sbb:
1. PERKOTAK/KOLOM/RUANG (TEHNIK
PEMBONDEKAN PERKOTAK/KOLOM)
20
LEMBAR X 4M = 80M2
2. lANGSUNG MEMANJANG (TEHNIK PEMBONDEKAN
DARI RING BALOK KE RING BALOK)
10
LEMBAR X 8M = 80M2
TEHNIK PEMASANGAN BONDEK
1. Perkolom/ruangan/perkotak seperti
gambar TEHNIK PEMBONDEKAN PERKOTAK dibawah ini.
2. Langsung memanjang dari Balok ke
balok seperti contoh gambar TEHNIK PEMBONDEKAN DARI RING BALOK KE RING
BALOK di bawah ini. Tehnik pembondekan ini lebih effektif sebab Bondek
dipasang diatas minimal 3 ring balok.
Kami siap menyupply
Wika
Truss ,
SEMARANG
TELP : 081901645700 /085867916086 / 081226458001
Fax :
Email : wikainterior@yahoo.com
SEMARANG
TELP : 081901645700 /085867916086 / 081226458001
Fax :
Email : wikainterior@yahoo.com
RANGKA ATAP
RANGKA ATAP BAJA RINGAN ZINCALUME
Rangka Atap Baja Ringan (Truss)
ini terbuat dari Zinc-Aluminium. Kandungan Zinc-Aluminium adalah : 55% Aluminium,43.5%
Zinc, dan 1.5% Silikon. Presentase tersebut adalah perbandingan berat dari
masing-masing unsur. Apabila dibandingkan secara volume maka menjadi 80%
Aluminium, 18% Zinc,2% Silikon.
Material : Ex. Taiwan & Korea.
Design : Standart American Iron and Steel Institute (AISI) 2004 & telah lolos uji dar ITB (Sertifikasi)
Komponen : C Channel untuk kuda–kuda & Hat batten untuk reng.
Ketebalan material : 0.5 – 1 mm.
Keunggulan :
* Kekuatan TRUSS dasar 34.5 % lebih kuat dari TRUSS umum.
* Memiliki kuat tarik min 550 Mpa.
* Self drilling screw sebagai pengikat joint.
* Memiliki lapisan anti karat Zinc-Aluminium AZ 100 /m2. Kandungan unsur logam 55% Aluminium, 43.5% Zinc, dan 1.5% Silicon Alloy.
* Mampu memikul beban sesuai yang diinginkan perumahan.
* Material telah lolos uji laboratorium Universitas Indonesia dan Institut Teknologi Bandung (ITB).
* Sertifikasi.
* Talang jurai tidak ada sambungan.
* Garansi resmi perusahaan.
* Memiliki mesin yang sehat.
Design : Standart American Iron and Steel Institute (AISI) 2004 & telah lolos uji dar ITB (Sertifikasi)
Komponen : C Channel untuk kuda–kuda & Hat batten untuk reng.
Ketebalan material : 0.5 – 1 mm.
Keunggulan :
* Kekuatan TRUSS dasar 34.5 % lebih kuat dari TRUSS umum.
* Memiliki kuat tarik min 550 Mpa.
* Self drilling screw sebagai pengikat joint.
* Memiliki lapisan anti karat Zinc-Aluminium AZ 100 /m2. Kandungan unsur logam 55% Aluminium, 43.5% Zinc, dan 1.5% Silicon Alloy.
* Mampu memikul beban sesuai yang diinginkan perumahan.
* Material telah lolos uji laboratorium Universitas Indonesia dan Institut Teknologi Bandung (ITB).
* Sertifikasi.
* Talang jurai tidak ada sambungan.
* Garansi resmi perusahaan.
* Memiliki mesin yang sehat.
Harga : Call Us (Good Price
Guarantee).
*
Be Our Reseller. Get Extra Income. * Harga produk bisa berubah sesuai
Fluktuasi. * 081901645700, 085867916086, 081226458001 wikainterior@yahoo.com
SPANDEK
SPANDEK ATAP ZINCALUME
Atap Zincalume / Atap Gelombang /
Spandek.
Adalah penutup atap dan dinding yang
memiliki bentuk profil gelombang yang indah sehingga tidak hanya menampilkan
fungsinya sebagai penutup atap saja tetapi memiliki nilai estetika yang
menarik.
Material : Zinc Aluminium.
Lebar Efektif : 100cm, 69cm.
Ketebalan : 0,3mm.
Bentuk gelombang : lihat foto (semakin sempit, gelombang semakin rapat).
Warna : Natural.
Panjang : Sesuai Kebutuhan.
Harga : Rp.
Lebar Efektif : 100cm, 69cm.
Ketebalan : 0,3mm.
Bentuk gelombang : lihat foto (semakin sempit, gelombang semakin rapat).
Warna : Natural.
Panjang : Sesuai Kebutuhan.
Harga : Rp.
Rangkaian Warna
Rangkaian warna hanyalah
merupakan pendekatan dari warna aslinya. Untuk pemesanan warna , dapat
berkonsultasi dengan kami terlebih dahulu.
Lapisan Polypropylene
Lapisan Peredam Panas dan Suara
Penggunaan lapisan POLYPROPYLENE
pada atap metal gelombang menghapus opini masyarakat yang menganggap bahwa atap
metal menyebabkan suhu ruangan menjadi panas.
Lapisan POLYPROPYLENE membuat
suhu ruangan menjadi lebih sejuk dan meredam suara air hujan yang keras
sehingga ruang tidak menjadi bising.
Prinsip kerja POLYPROPYLENE
adalah meredam atau menghambat perambatan sinar matahari dari luar ruangan ke
dalam ruangan, yang sangat bertolak belakang dengan cara kerja ventilasi yang
mensirkulasi udara dalam ruangan dengan udara luar ruangan.
Wika Truss
Office
: Gajah Raya, Gayamsari Semarang 50166 , Indonesia.
Kontak : +6285867916086
Email : wikainterior@yahoo.com
Kontak : +6285867916086
Email : wikainterior@yahoo.com
*
Please contact for address & data details.
Sejarah Baja dan Baja Ringan
Sejarah Baja dan Baja
Ringan
Baja adalah logam
campuran yang tediri dari besi (Fe) dan karbon (C). Jadi baja berbeda dengan
besi (Fe), alumunium (Al), seng (Zn), tembagga (Cu), dan titanium (Ti)yang
merumakan logam murni. Dalam senyawa antaa besi dan karbon (unsur nonlogam)
terrsebut besi menjadi unsur yang lebih dominan dibanding karbon. Kandungan
kabon berkisar antara 0,2 – 2,1% dari berat baja, tergantung tingkatannya.
Secara sederhana, fungsi karbon adalah meningkatkan kwalitas baja, yaitu daya
tariknya (tensile strength) dan tingkat kekerasannya (hardness). Selain karbon,
sering juga ditambahkan unsur chrom (Cr), nikel (Ni), vanadium (V), molybdaen
(Mo) untuk mendapatkan sifat lain sesuai aplikasi dilapangan seperti
antikorosi, tahan panas, dan tahan temperatur tinggi.
Besi ditemukan
digunakan pertama kali pada sekitar 1500 SM Tahun 1100 SM, Bangsa hittites yang
merahasiakan pembuatan tersebut selama 400 tahun dikuasai oleh bangsa asia
barat, pada tahun tersebut proses peleburan besi mulai diketahui secara luas.
Tahun 1000 SM, Bangsa Yunani, Mesir, Jews, Roma, Carhaginians dan Asiria juga
mempelajari peleburan dan menggunakan besi dalam kehidupannya.Tahun 800 SM,
India berhasil membuat besi setelah di invansi oleh bangsa arya. Tahun 700 –
600 SM, Cina belajar membuat besi. Tahun 400 – 500 SM, Baja sudah ditemukan
penggunaannya di Eropa. Tahun 250 SM, Bangsa India menemukan cara membuat baja.
Tahun 1000 M, Baja dengan campuran unsur lain ditemukan pertama kali pada 1000
M pada kekaisaran fatim yang disebut dengan baja Damaskus. 1300 M, Rahasia
pembuatan baja damaskus hilang.1700 M, Baja kembali diteliti penggunaan dan pembuatannya
di Eropa.
Penggunaan logam
sebagai bahan struktural diawali dengan besi tuang untuk bentang lengkungan
(arch) sepanjang 100 ft (30 m) yang dibangun di Inggris pada tahun 1777 – 1779.
Dalam kurun waktu 1780 – 1820,. Dibangun lagi sejumlah jembatan dari besi
tuang, kebanyakan berbentuk lengkungan dengan balok – balok utama dari potongan
– potongan besi tuang indivudual yang membentuk batang – batang atau kerangka
(truss) konstruksi. Besi tuang juga digunakan sebagai rantai penghubung pada
jembatan – jembatan suspensi sampai sekitar tahun 1840.
Setelah tahun 1840,
besi tempa mulai mengganti besi tuang dengan contoh pertamanya yang penting
adalah Brittania Bridge diatas selat Menai di Wales yang dibangun pada 1846 –
1850. Jembatan ini menggunakan gelagar –gelagar tubular yang membentang
sepanjang 230 – 460 – 460 – 230 ft (70 – 140 – 140 – 70 m) dari pelat dan
profil siku besi tempa.
Proses canai (rolling)
dari berbagai profil mulai berkembang pada saat besi tuang dan besi tempa telah
semakin banyak digunakan. Batang – batang mulai dicanai pada skala industrial
sekitar tahun 1780. Perencanaan rel dimulai sekitar 1820 dan diperluas sampai
pada bentuk – I menjelang tahun 1870-an.
Perkembangan proses
Bessemer (1855) dan pengenalan alur dasar pada konverter Bessemer (1870) serta
tungku siemens-martin semakin memperluas penggunaan produk – produk besi
sebagai bahan bangunan. Sejak tahun 1890, baja telah mengganti kedudukan besi
tempa sebagai bahan bangunan logam yang terutama. Dewasa ini (1990-an), baja
telah memiliki tegangan leleh dari24 000 sampai dengan 100 000 pounds per
square inch, psi (165 sampai 690 MPa), dan telah tersedia untuk berbagai
keperluan struktural.
Besi dan baja
mempunyai kandungan unsur utama yang sama yaitu Fe, hanya kadar karbon lah yang
membedakan besi dan baja, penggunaan besi dan baja dewasa ini sangat luas mulai
dari perlatan yang sepele seperti jarum, peniti sampai dengan alat – alat dan
mesin berat.berikut ini disajikan klasifikasi baja :
1. Menurut
komposisi kimianya:
a. Baja karbon
(carbon steel), dibagi menjadi tiga yaitu;
Baja karbon rendah
(low carbon steel) – machine, machinery dan mild steel
- 0,05 % – 0,30%
C.
Sifatnya mudah ditempa
dan mudah di mesin. Penggunaannya:
- 0,05 % – 0,20 %
C : automobile bodies, buildings, pipes, chains, rivets, screws, nails.
- 0,20 % – 0,30 %
C : gears, shafts, bolts, forgings, bridges, buildings.
Baja karbon menengah
(medium carbon steel)
- Kekuatan lebih
tinggi daripada baja karbon rendah.
- Sifatnya sulit
untuk dibengkokkan, dilas, dipotong. Penggunaan:
- 0,30 % – 0,40 %
C : connecting rods, crank pins, axles.
- 0,40 % – 0,50 %
C : car axles, crankshafts, rails, boilers, auger bits, screwdrivers.
- 0,50 % – 0,60 %
C : hammers dan sledges.
Baja karbon tinggi
(high carbon steel) – tool steel
- Sifatnya sulit
dibengkokkan, dilas dan dipotong. Kandungan 0,60 % – 1,50 % C
Penggunaan
- screw drivers,
blacksmiths hummers, tables knives, screws, hammers, vise jaws, knives, drills.
tools for turning brass and wood, reamers, tools for turning hard metals, saws
for cutting steel, wire drawing dies, fine cutters.
b. Baja paduan
(alloy steel)
Tujuan dilakukan
penambahan unsur yaitu:
1. Untuk
menaikkan sifat mekanik baja (kekerasan, keliatan, kekuatan tarik dan
sebagainya)
2. Untuk
menaikkan sifat mekanik pada temperatur rendah
3. Untuk
meningkatkan daya tahan terhadap reaksi kimia (oksidasi dan reduksi)
Untuk membuat
sifat-sifat spesial
Baja paduan yang
diklasifikasikan menurut kadar karbonnya dibagi menjadi:
1. Low alloy
steel, jika elemen paduannya ≤ 2,5 %
2. Medium alloy
steel, jika elemen paduannya 2,5 – 10 %
3. High alloy
steel, jika elemen paduannya > 10 %
KENCANA
ECOSPAN TRIMLOCK KR 5 - 750 S KR 3 - 800 GELOMBANG BULAT/ TIGER ECOTRIM
KR 9 - 670 / KR 10 - 760 KR 5 - 750 ECO DECK
DEK LANTAI
KENCANA TRUSS
Pastikan anda menggunakan profil C
KENCANA TRUSS untuk bangunan anda karena telah teruji kekuatannya selama
puluhan tahun seperti kanal C (besi) pada umumnya sebagai konstruksi
bangunan. Kencana Truss mempunyai profil yang presisi dan inovatif dengan
adanya rusuk-rusuk pengaku yang membuat KENCANA TRUSS kuat sebagai rangka
konstruksi bangunan.
KENCANA HOLLOW
Keunggulan :
|
||||||||||||||||||||||||
TASO
TASO C75-80 Panjang: 6 meter Tebal: 0.80mm Berstandard SNI
|
TASO RENG 0.45 Tebal: 0.45mm Panjang 6m
|
TASO RENG TR 32-45 Panjang: 6m Tebal: 0.45mm Tinggi: 32mm
|
TASO TS C75-65 Panjang: 6 meter Tebal: 0.65mm Berstandard SNI
|
TASO TS C75-75 Panjang: 6 meter Tebal: 0.75mm Berstandard SNI
|
TASO TS C75-85 Panjang: 6 meter Tebal: 0.85mm Berstandard SNI
|
APLICATION
MATERIAL
Tidak ada komentar :
Posting Komentar